Ursula von der Leyen Strazburg'da ikinci dönemini kazanırken, Parti Merkez Komitesi'nin genel kurulu Pekin'de sona erdi. İki bloğun gelecek planları en azından karbonsuzlaştırma konusunda birleşiyor.
Hem Komisyon Başkanı'nın konuşması hem de Çin plenumunun sonuç bildirgesi, ekolojik dönüşümün artık yatırımların, endüstriyel ve ekonomik politikaların çerçevesi ve motoru olduğunu teyit etti.
Tartışmada, EPP başkanı Weber Yeşil Anlaşma'yı “temel” olarak adlandırdı, Liberal lider Valerie Hayer grubun desteğinin yeşil gündemle ilgili olduğunu söyledi. Sosyalistler adil bir geçiş hedeflediklerini söylüyorlar.
Brainscapital ortağı ve yönetim kurulu üyesi ve aynı zamanda Brüksel'deki İtalya Daimi Temsilciliği'ndeki Europe Direct uzmanlarından biri olan Arvea Marieni, Adnkronos'a şöyle açıklıyor: “Küresel sistemin hızlandırılmış karbonsuzlaştırılması bağlamında, Yeşil Mutabakat, karşılığında basitleştirme çabası vaat edilen büyük ve küçük Avrupa şirketlerinin gelişimine eşlik eden ve onu kolaylaştıran kurallar sistemini kuracaktır. Yeşil rekabet teması, yeni Komisyon'un gündeminin merkezinde yer almaktadır. Bu arada, Pekin iklim politikasını en üst düzey siyasi yönetime yerleştiriyor. İlk kez, plenumun nihai bildirisi, Çin gelişiminin artık XI Jinping tarafından 2018'de anayasada kurulan “ekolojik medeniyetin” inşasından geçtiğini belirtiyor”.
“Ciddi ve karmaşık bir uluslararası ortam ve reform, kalkınma ve istikrarın zorlu ve zahmetli iç görevleriyle karşı karşıya olan” Çin, ülkenin modernizasyonunun temel bir özelliği haline gelen yeni bir ekolojik kalkınma modelinin konsolidasyonunu sürdürüyor ve emisyon ve kirliliğin azaltılması yoluyla yeşil büyümeyi ve iklim değişikliğiyle mücadeleyi teşvik etmeyi amaçlıyor. Çevre gündemi ilk kez bu kadar belirgin bir role sahip ve dayanıklılık ve iklim açıkça ulusal güvenliğin unsurları haline geliyor.
Marieni'ye göre, “Brüksel için daha iddialı bir Çin iklim diplomasisi görecek yeni bir aşama açılıyor. Elektrifikasyonun yanı sıra, Pekin, sıkı teknik ve çevresel standartları entegre etmeye yönelik uluslararası ticaret kurallarının yeniden tanımlanmasını hızlandırmaktan geri kalmayacak ve böylece küresel pazarlarda teknolojilerin, ürünlerin ve tüketimin iyileştirilmesine yönelik bir rekabet başlatacak. Bunu yaparken Çin, ABD ve AB'nin yeşil teknolojiler üzerindeki baskısına darbe üstüne darbe indirmeye hazırlanıyor. Tam kapsamlı bir çatışma kimsenin çıkarına değil”.
Ancak oyun, iki bloğun gerekli altyapı ve sosyal yatırımların devasa paketini nasıl finanse edeceği üzerine oynanacak. Elbette, Çin'in geçişe yönelik çabaları yoğunlaşacak ve bu, büyük Çin devlet şirketlerinin yeni sektörlerdeki avantajının daha da güçlenmesine yol açabilir.
Marieni, “Zorluklar her ikisi için de aynı,” diye devam ediyor, “dijital entegrasyon, hizmetlerin geliştirilmesi, modern altyapının inşası, endüstriyel ve tedarik zincirlerinin dayanıklılığını ve güvenliğini iyileştirme. Cevaplar eğitim, bilim, teknoloji, yetenek ve inovasyonu iyileştirmede bulunuyor. Ve her ikisi için de ulusal güvenlik orduları ve savunmayı güçlendirmeyi de içeriyor. Ancak inovasyon Asya ülkesinde devam ediyor, Wuhan'daki yeni otonom elektrikli taksi filosu günde 24 saat aktif ve şoförlü olanların yalnızca yarısına mal oluyor. Taşımacılıkta emisyonları azaltmak için yapay zekanın kullanılmasına dair bir model,” diye sonlandırıyor uzman.
Hem Komisyon Başkanı'nın konuşması hem de Çin plenumunun sonuç bildirgesi, ekolojik dönüşümün artık yatırımların, endüstriyel ve ekonomik politikaların çerçevesi ve motoru olduğunu teyit etti.
Tartışmada, EPP başkanı Weber Yeşil Anlaşma'yı “temel” olarak adlandırdı, Liberal lider Valerie Hayer grubun desteğinin yeşil gündemle ilgili olduğunu söyledi. Sosyalistler adil bir geçiş hedeflediklerini söylüyorlar.
Brainscapital ortağı ve yönetim kurulu üyesi ve aynı zamanda Brüksel'deki İtalya Daimi Temsilciliği'ndeki Europe Direct uzmanlarından biri olan Arvea Marieni, Adnkronos'a şöyle açıklıyor: “Küresel sistemin hızlandırılmış karbonsuzlaştırılması bağlamında, Yeşil Mutabakat, karşılığında basitleştirme çabası vaat edilen büyük ve küçük Avrupa şirketlerinin gelişimine eşlik eden ve onu kolaylaştıran kurallar sistemini kuracaktır. Yeşil rekabet teması, yeni Komisyon'un gündeminin merkezinde yer almaktadır. Bu arada, Pekin iklim politikasını en üst düzey siyasi yönetime yerleştiriyor. İlk kez, plenumun nihai bildirisi, Çin gelişiminin artık XI Jinping tarafından 2018'de anayasada kurulan “ekolojik medeniyetin” inşasından geçtiğini belirtiyor”.
“Ciddi ve karmaşık bir uluslararası ortam ve reform, kalkınma ve istikrarın zorlu ve zahmetli iç görevleriyle karşı karşıya olan” Çin, ülkenin modernizasyonunun temel bir özelliği haline gelen yeni bir ekolojik kalkınma modelinin konsolidasyonunu sürdürüyor ve emisyon ve kirliliğin azaltılması yoluyla yeşil büyümeyi ve iklim değişikliğiyle mücadeleyi teşvik etmeyi amaçlıyor. Çevre gündemi ilk kez bu kadar belirgin bir role sahip ve dayanıklılık ve iklim açıkça ulusal güvenliğin unsurları haline geliyor.
Marieni'ye göre, “Brüksel için daha iddialı bir Çin iklim diplomasisi görecek yeni bir aşama açılıyor. Elektrifikasyonun yanı sıra, Pekin, sıkı teknik ve çevresel standartları entegre etmeye yönelik uluslararası ticaret kurallarının yeniden tanımlanmasını hızlandırmaktan geri kalmayacak ve böylece küresel pazarlarda teknolojilerin, ürünlerin ve tüketimin iyileştirilmesine yönelik bir rekabet başlatacak. Bunu yaparken Çin, ABD ve AB'nin yeşil teknolojiler üzerindeki baskısına darbe üstüne darbe indirmeye hazırlanıyor. Tam kapsamlı bir çatışma kimsenin çıkarına değil”.
Ancak oyun, iki bloğun gerekli altyapı ve sosyal yatırımların devasa paketini nasıl finanse edeceği üzerine oynanacak. Elbette, Çin'in geçişe yönelik çabaları yoğunlaşacak ve bu, büyük Çin devlet şirketlerinin yeni sektörlerdeki avantajının daha da güçlenmesine yol açabilir.
Marieni, “Zorluklar her ikisi için de aynı,” diye devam ediyor, “dijital entegrasyon, hizmetlerin geliştirilmesi, modern altyapının inşası, endüstriyel ve tedarik zincirlerinin dayanıklılığını ve güvenliğini iyileştirme. Cevaplar eğitim, bilim, teknoloji, yetenek ve inovasyonu iyileştirmede bulunuyor. Ve her ikisi için de ulusal güvenlik orduları ve savunmayı güçlendirmeyi de içeriyor. Ancak inovasyon Asya ülkesinde devam ediyor, Wuhan'daki yeni otonom elektrikli taksi filosu günde 24 saat aktif ve şoförlü olanların yalnızca yarısına mal oluyor. Taşımacılıkta emisyonları azaltmak için yapay zekanın kullanılmasına dair bir model,” diye sonlandırıyor uzman.