'Genel Kurulunuzun çalışmalarına bizzat katılamadığım için üzgünüm ama her halükarda selamlarımı ve mümkünse katkılarımı iletmek istedim. Öncelikle, çalışmalarıyla denizcilik endüstrisini Made in Italy'nin itici sektörlerinden biri haline getirmeye katkıda bulunan Confindustria Nautica'ya ait şirketlere teşekkür etmeme izin verin. Başbakan Giorgia Meloni, Confindustria Nautica toplantısı vesilesiyle yayınladığı video mesajında bunun altını çiziyor.
''Bu, dünya çapında İtalyanların yetenekli olduğu mükemmellik ve yenilikçilikle eşanlamlı olan çok sağlıklı bir sektör. İtalyan zanaatkar geleneğinin tarihini, kesinlikle en ileri teknolojilerle yenilik yapma yeteneğiyle birleştiren olağanüstü bir sentez, gemilerinizde dolaşıyor. İtalya, gemi inşa ihracatında dünyanın ilk ülkesidir ve küresel siparişlerin yarısından fazlasıyla süper yat segmentinde mutlak liderliğe sahiptir. Meloni, sektörün 2023 yılında 8,3 milyar avroyu aşan ciroyla istihdam seviyesinde %7 büyüme kaydettiğini ekledi.
''Kısacası denizcilik endüstrisi, Hükümetin ulusal stratejilerinin merkezine koymaya karar verdiği deniz ekonomisinin temel parçalarından biridir, çünkü deniz, jeopolitik korumamızın doğal gelişim alanlarından biridir ve önemli bir ekonomik kaynaktır. Deniz pek çok şeyin bir arada olduğu bir şeydir, çevredir, ticarettir, ulaşımdır, lojistiktir, inovasyondur, dış politikadır, güvenlik politikasıdır, enerjidir, hammaddedir, turizmdir, kültürdür ama hepsinden önemlisi milli varlığımızın kurucu unsurudur. kimlik'' diye devam ediyor Kavunlar.
gemi inşasını geliştirmek ve dijitalleşme süreçlerini uygulamak
''Geçmişte denize her zaman gereken önemi vermedik ve benim açımdan bu, Hükümetin tekrarlamak niyetinde olmadığı bir hataydı, bu nedenle Hükümet kendisini bir deniz sistemiyle donatmayı seçmiştir. Planla, deniz konusunda uzman aktörleri bir masaya oturttuk, tedarik zincirleri diyaloğunu yaptık, kategorilerin tekliflerini topladık ve bu bize öncelikleri belirleyen, hedefleri belirleyen, programlı bir belgeyi hayata geçirmemizi sağladı. hep birlikte izlememiz gereken stratejiyi özetliyor'' diye devam ediyor Kavun.
''Deniz Planı'nın meyveleri arasında, birkaç gün önce Bakanlar Kurulu'nun onayladığı, deniz kaynaklarının değerlendirilmesine ilişkin, gezi amaçlı teknelere yönelik özel önlemler içeren Kanun Tasarısı da var; bu, çok karmaşık bir hükümdür. diğer şeylerin yanı sıra gemi inşasını geliştirmek, dijitalleşme süreçlerini uygulamak, idari prosedürleri basitleştirmek, güvenliği garanti etmek, sektördeki rekabeti korumak. Amacımız sektörün her zaman yeni ufuklara ve pazar gelişmelerine paralel olmasına yardımcı olmaktır. İtalya aynı zamanda bir deniz ve kıta ülkesi; bu bize, yakalama cesaretine sahip olmamız gereken çok büyük fırsatlar sunuyor'', diye ekliyor Meloni.
Akdeniz, Afrika ve Avrupa için enerji akışında bir merkez olmaya aday
''Akdeniz, Afrika ve Avrupa'nın enerji akışının merkezi olmaya, yeni altyapı ve ekonomik bağlantıların birleşme ve bağlantı noktası olmaya adayız. G20 içinde kuruluşuna katkıda bulunduğumuz ve Hindistan'ın, Orta Doğu'nun ve Avrupa'nın liman şehirlerini birbirine bağlaması nedeniyle İtalya'nın öncü bir rol üstlenmeyi planladığı stratejik bir proje olan Imec koridorundan birkaç kez bahsetmiştim. Akdeniz'in en kuzeydeki limanı ve Orta ve Doğu Avrupa'ya açılan tarihi deniz kapısı olan Trieste, bu haritanın kilit merkezleri arasında yer alıyor ve özellikle Mavi Ekonomi kapsamına girenler olmak üzere ticaretimiz ve işlerimiz için muazzam bir potansiyel ortaya çıkarmamıza olanak tanıyacak. bu aynı zamanda şu anlama da geliyor strateji oluşturmak, milletimizin orta ve uzun vadeli kalkınma vizyonuna vücut ve içerik kazandırmak; tüm bunlar çaba, kararlılık, derinlemesine analiz ve aynı zamanda dinleme alçakgönüllülüğünü, sahadakilerden nasıl bilgi toplayacağını bilmeyi gerektirir. ekonomik sistemimizi daha rekabetçi ve çok hızlı ilerleyen çağa ayak uydurmak için en iyi çözümleri sunuyoruz'' diye devam ediyor Meloni.
''Tüm cevaplara sahip olduğunu iddia eden bir politikanın aslında başarısızlığa mahkum bir politika olduğuna her zaman ikna olmuşumdur. Ancak biz yine de kategorilerden, ara kuruluşlardan, her gün kolları sıvayan, sektöründe fark yaratan, sizin gibi katkı sağlayanlardan gelen öneri ve fikirleri dinlemeye ve faydalanmaya devam etmek istiyoruz. milletimizi dünyada yapmak. Bu yüzden teşekkür ederim, çalışmalarınız için tekrar teşekkür ederim, davetiniz için teşekkür ederim, iyi toplantılar dilerim'' diye bitiriyor Meloni.
''Bu, dünya çapında İtalyanların yetenekli olduğu mükemmellik ve yenilikçilikle eşanlamlı olan çok sağlıklı bir sektör. İtalyan zanaatkar geleneğinin tarihini, kesinlikle en ileri teknolojilerle yenilik yapma yeteneğiyle birleştiren olağanüstü bir sentez, gemilerinizde dolaşıyor. İtalya, gemi inşa ihracatında dünyanın ilk ülkesidir ve küresel siparişlerin yarısından fazlasıyla süper yat segmentinde mutlak liderliğe sahiptir. Meloni, sektörün 2023 yılında 8,3 milyar avroyu aşan ciroyla istihdam seviyesinde %7 büyüme kaydettiğini ekledi.
''Kısacası denizcilik endüstrisi, Hükümetin ulusal stratejilerinin merkezine koymaya karar verdiği deniz ekonomisinin temel parçalarından biridir, çünkü deniz, jeopolitik korumamızın doğal gelişim alanlarından biridir ve önemli bir ekonomik kaynaktır. Deniz pek çok şeyin bir arada olduğu bir şeydir, çevredir, ticarettir, ulaşımdır, lojistiktir, inovasyondur, dış politikadır, güvenlik politikasıdır, enerjidir, hammaddedir, turizmdir, kültürdür ama hepsinden önemlisi milli varlığımızın kurucu unsurudur. kimlik'' diye devam ediyor Kavunlar.
gemi inşasını geliştirmek ve dijitalleşme süreçlerini uygulamak
''Geçmişte denize her zaman gereken önemi vermedik ve benim açımdan bu, Hükümetin tekrarlamak niyetinde olmadığı bir hataydı, bu nedenle Hükümet kendisini bir deniz sistemiyle donatmayı seçmiştir. Planla, deniz konusunda uzman aktörleri bir masaya oturttuk, tedarik zincirleri diyaloğunu yaptık, kategorilerin tekliflerini topladık ve bu bize öncelikleri belirleyen, hedefleri belirleyen, programlı bir belgeyi hayata geçirmemizi sağladı. hep birlikte izlememiz gereken stratejiyi özetliyor'' diye devam ediyor Kavun.
''Deniz Planı'nın meyveleri arasında, birkaç gün önce Bakanlar Kurulu'nun onayladığı, deniz kaynaklarının değerlendirilmesine ilişkin, gezi amaçlı teknelere yönelik özel önlemler içeren Kanun Tasarısı da var; bu, çok karmaşık bir hükümdür. diğer şeylerin yanı sıra gemi inşasını geliştirmek, dijitalleşme süreçlerini uygulamak, idari prosedürleri basitleştirmek, güvenliği garanti etmek, sektördeki rekabeti korumak. Amacımız sektörün her zaman yeni ufuklara ve pazar gelişmelerine paralel olmasına yardımcı olmaktır. İtalya aynı zamanda bir deniz ve kıta ülkesi; bu bize, yakalama cesaretine sahip olmamız gereken çok büyük fırsatlar sunuyor'', diye ekliyor Meloni.
Akdeniz, Afrika ve Avrupa için enerji akışında bir merkez olmaya aday
''Akdeniz, Afrika ve Avrupa'nın enerji akışının merkezi olmaya, yeni altyapı ve ekonomik bağlantıların birleşme ve bağlantı noktası olmaya adayız. G20 içinde kuruluşuna katkıda bulunduğumuz ve Hindistan'ın, Orta Doğu'nun ve Avrupa'nın liman şehirlerini birbirine bağlaması nedeniyle İtalya'nın öncü bir rol üstlenmeyi planladığı stratejik bir proje olan Imec koridorundan birkaç kez bahsetmiştim. Akdeniz'in en kuzeydeki limanı ve Orta ve Doğu Avrupa'ya açılan tarihi deniz kapısı olan Trieste, bu haritanın kilit merkezleri arasında yer alıyor ve özellikle Mavi Ekonomi kapsamına girenler olmak üzere ticaretimiz ve işlerimiz için muazzam bir potansiyel ortaya çıkarmamıza olanak tanıyacak. bu aynı zamanda şu anlama da geliyor strateji oluşturmak, milletimizin orta ve uzun vadeli kalkınma vizyonuna vücut ve içerik kazandırmak; tüm bunlar çaba, kararlılık, derinlemesine analiz ve aynı zamanda dinleme alçakgönüllülüğünü, sahadakilerden nasıl bilgi toplayacağını bilmeyi gerektirir. ekonomik sistemimizi daha rekabetçi ve çok hızlı ilerleyen çağa ayak uydurmak için en iyi çözümleri sunuyoruz'' diye devam ediyor Meloni.
''Tüm cevaplara sahip olduğunu iddia eden bir politikanın aslında başarısızlığa mahkum bir politika olduğuna her zaman ikna olmuşumdur. Ancak biz yine de kategorilerden, ara kuruluşlardan, her gün kolları sıvayan, sektöründe fark yaratan, sizin gibi katkı sağlayanlardan gelen öneri ve fikirleri dinlemeye ve faydalanmaya devam etmek istiyoruz. milletimizi dünyada yapmak. Bu yüzden teşekkür ederim, çalışmalarınız için tekrar teşekkür ederim, davetiniz için teşekkür ederim, iyi toplantılar dilerim'' diye bitiriyor Meloni.