Ecobonus 2024, elektrikli otomobillere yönelik teşvik fonları tükendi

Hasan

Member
Elektrikli otomobillere yönelik teşviklere yönelik rezervasyonlarda patlama. Platformun açılış gününde erişim içinEkobonus 2024 the para kaynağı 0-20 g/km Co2 aralığındaki otomobiller için tasarlanmıştır – yani pratikte yalnızca elektrikli araçlar – onlar satıldı.

Bayilerin yeni 2024 otomobil teşvikleri için katkı payı alabilecekleri platform, başvuruların yalnızca otomobil bayileri aracılığıyla yapılabileceği bu sabah yeniden açıldı.

2024 Ecobonus nasıl çalışır?


Bonus talep formları ve araç kategorisine göre ayrılmış, katkıların atfedilmesine ilişkin kriterleri gösteren tablolar https://ecobonus.mise.gov.it/ web sitesinde mevcuttur. Çevrimiçi olarak 'rezerve edilen' teşvikler daha sonra arabayı satın alırken gerçek indirimlere dönüşecek. CO2 emisyonu 135 g/km'ye kadar olan elektrikli, plug-in hibrit ve içten yanmalı motorlu otomobillerin yanı sıra elektrikli ve elektriksiz motosiklet, moped ve hafif ticari araçların satın alınması kolaylaştırılıyor.

Ticaret Bakanlığı tarafından teşvik edilen ve Bakan Adolfo Urso liderliğindeki Made in Italy tedbiri için 950 milyon euroya eşit kaynak mevcut olup, buna 30 Aralık 2020 tarihli kanunla tahsis edilen cari yıla ait araçlar için 50 milyon euro eklenmektedir. . 178, toplamda bir milyar avro. Yeni özellikler arasında, Euro 5 sınıfı otomobiller de dahil olmak üzere, hurdaya çıkarılacak aracın ait olduğu çevre sınıfıyla orantılı katkılar öngörülüyor.

ISEE ve maksimum fiyat, Ecobonus'un nasıl değiştiği


Elektrikli araçlarda devlet katkısı, ISEE'ye göre alıcının gelirine ve eski aracın satın alındığı tarihte hurdaya çıkarılmasına göre değişiyor. Yeni elektrikli araç alımında, 2 Euro'ya kadar aracın hurdaya çıkarılmasında elde edilebilecek azami katkı payı, ISEE'si 30 bin Euro'nun altında olanlar için 5 bin Euro'dan 13 bin 750 Euro'ya çıkacak. Plug-in hibritlerin satın alınması için Devlet maksimum 10.000 Euro'ya kadar hibe verirken, endotermik/hibrit araçların satın alınması için maksimum katkı 3.000 Euro'dur.

Ayrıca satın alınabilecek modelin KDV hariç maksimum fiyat eşiği de 0-20 ve 61-135 emisyon bantlarında 35 bin euro, orta 21-60 emisyon bantlarında ise 45 bin euro olarak belirlenmiş. Basit bir ifadeyle, teşvik edilen fiyat aralıkları, KDV dahil 42.700 Euro'ya kadar olan elektrikli otomobilleri (0-20 g/km), 54.900 Euro'ya kadar olan plug-in hibritleri (21-60 g/km) ve hibrit, tam hibrit ve termal olanlar 42.700 Euro'ya kadar. İkinci el arabalara gelince, 160 g/km'ye kadar CO2 emisyonuna sahip Euro 6 ve fiyatı 25 bin Euro'ya kadar: Euro 0'dan Euro 4'e bir aracın hurdaya çıkarılmasıyla bu araçları satın alma teşviki 2 bin Euro'dur.

İndirimler, Euro 5 sınıfı arabalar da dahil olmak üzere hurdaya çıkarılacak aracın çevre sınıfı ve alıcının geliriyle orantılı olacaktır. ISEE değişkeninden başlayalım: Geliri 30.000 Euro'yu aşanlara, araba teşviki hurdaya çıkmadan 6.000 Euro'ya kadar, Euro 4 arabayı hurdaya çıkarana 9.000 Euro, Euro 3'ü hurdaya çıkarana 10.000 Euro ve Euro 3'ü hurdaya çıkarana 11.000 Euro olacak. Euro 0'dan Euro 2'ye hurdaya çıkarma için Euro. 30.000 Euro'nun altındaki ISEE için devlet teşviki, hurdaya çıkarmadan 7.500 Euro, Euro 4 arabanın hurdaya çıkarılması için 11.250 Euro, Euro 3 arabanın hurdaya çıkarılması için 12.500 Euro ve Euro 3 arabanın hurdaya çıkarılması için 13.750 Euro tutarındadır. Euro 0'dan Euro 2'ye geçmek. Gelir düzeyi düşük olanlar için 5 Euro'yu hurdaya çıkararak ekobonus alma imkanı da mevcut ve bu durumda bonus 0-20 aralığında 8 bin euro, 0-20 aralığında ise 5 bin euro oluyor. 21-60 aralığı.

Kullanılmış LPG, motosiklet ve dört tekerlekli bisikletler için de bonus


Tedbirin amacı, bugün dolaşımdaki mevcut filonun %25'ini temsil eden, en çok kirletici otomobillerin (Euro sınıfları 0, 1, 2 ve 3) hurdaya çıkarılmasını teşvik etmektir. Bu amaçla, emisyonu 160 g/km'ye kadar olan ikinci el Euro 6 sınıfı araçların satın alınmasında, Euro 4'e kadar olan araçların hurdaya çıkarılmasında ise 2.000 Euro'ya kadar katkı öngörülüyor.

Bu hüküm, Euro 4'e kadar olan sınıftaki araçlara taşıma için yeni LPG veya metan sistemlerinin kurulumu için bir katkı payı getirmektedir: katkı, LPG sistemleri için 400 Euro'ya ve metan sistemleri için 800 Euro'ya eşittir.

Elektrikli motosiklet ve scooterlarda katkı, satış fiyatının %30'una eşittir (maksimum 3.000 Euro), hurdaya çıkma durumunda bu tutar 4.000 Euro'ya yükselir (0 Euro'dan 3 Euro'ya). Elektriksiz modeller için Euro 5'e kadar indirim, satıcının en az %5 ek indirim uygulaması ve Euro 0'dan Euro 3'e kadar olan bir aracın hurdaya çıkarılması durumunda 2.500 Euro'ya kadar %40'tır. Dikkat : Teşviklerden etkilenen her kategori için hurdaya teslim edilen aracın en az 12 ay süreyle yeni araç sahibi veya birlikte yaşayan aile üyelerinden biri adına kayıtlı olması gerekmektedir.

Bolzano Eyaleti ayrıca özel şahıslara, kamu kurumlarına, şirketlere ve derneklere yönelik elektrikli araçlara da katkı sağlamaktadır. Bunlar binek otomobil, moped/motosiklet ve kargo bisikleti kategorilerindeki yepyeni elektrikli araçların satın alınması, uzun süreli kiralanması veya leasingi için tasarlanmıştır. İl teşvikleri diğer kamu teşvikleriyle (“Ecobonus” dahil) birleştirilebilir. Özel şahıslara, kamu kurumlarına ve derneklere yönelik il teşviklerine ilişkin bilgiler: https://civis.bz.it/de/dienste/dienst.html?id=1043605 Şirketlere yönelik il teşviklerine ilişkin bilgiler: https://civis.bz.it /de/dienste/dienst.html?id=1043166




Ayrıca okuyun
 
Üst