“2035, bir dayatma olarak yaşanıyor: Bu, üreticilerin, Suzuki'nin veya başka birinin yaptığı bir seçim değil. Bu, hepimizin uyması gereken siyasi bir karar, Avrupa Birliği yasası. Belki de orada Biraz erken başlayanlar, hemen elektrikli arabalara yatırım yapıyorlar ve bu bazı uyumsuzluklar yaratıyor, biz müşteriler hala bu çözüme pek aşık görünmüyoruz. Çözülmesi gereken en az iki sorun var: fiyatları. elektrikli arabalar yüksek kalıyor, o zaman yeterli şarj ağı varsa elektrikli araba şarj edilebiliyor, özellikle apartmanlarda yaşayanlar için evde yapmak zor, bu nedenle büyük bir belirsizlik yaşıyoruz çünkü piyasa 'biz varız' diyor. Suzuki Italia Başkanı Massimo Nalli, Adnkronos'un düzenlediği 2024 Seçim Gecesi'nde, kirletici yakıtların 2035'ten itibaren yasaklanmasını öngören hükümle ilgili olarak, “Kendinizi ikna etseniz iyi olur” şeklindeki yasaya ikna olmadık dedi.
“Bir sonraki seçimler elektriğe geçişin takvimine dair bir öngörüde bulunup bulunamayacağımızı gösterecek ancak Nallı, tablonun oldukça kasvetli olduğunu vurguluyor. Elektrik dahil yatırımlara açık kalmak gerekiyor. Suzuki'ye göre başarılı olacak farklı teknolojileri benimsemeye ve yorumlamaya hazırız. Yasaların kullanılmasına izin verdiği her türlü teknolojiyi desteklemeye hazırız.”
“Bir sonraki seçimler elektriğe geçişin takvimine dair bir öngörüde bulunup bulunamayacağımızı gösterecek ancak Nallı, tablonun oldukça kasvetli olduğunu vurguluyor. Elektrik dahil yatırımlara açık kalmak gerekiyor. Suzuki'ye göre başarılı olacak farklı teknolojileri benimsemeye ve yorumlamaya hazırız. Yasaların kullanılmasına izin verdiği her türlü teknolojiyi desteklemeye hazırız.”