Pnrr, Csel: “Her şeyden önce demiryollarına yapılan yatırımlar için amaçlanan 2022 ek maliyetler için fon”

Hasan

Member
Ertelenemeyen işler fonunun kurulduğu ilk yılda toplam mali kaynağı 8 milyardı. Bunlardan 1,9 milyardan fazlası, uygulama organları yerel makamlar olan Pnrr ve Pnc işlerinin ön atamalarını finanse etmek için kullanıldı (basitleştirilmiş prosedür). Bunun yerine olağan prosedür yoluyla yaklaşık 6,1 milyar Euro dağıtıldı. Centro Studi Enti Locali (Csel) tarafından Mef verilerine dayalı olarak Adnkronos için yapılan bir detaylandırma, malzeme fiyatlarındaki ve enerji maliyetlerindeki artışları (yaklaşık 4,6 milyar) telafi etmek için tahsis edilen ekstra kaynakların büyük kısmının (yaklaşık 4,6 milyar) ülkenin demiryolu hatları ile ilgili işler.

Nitekim geçtiğimiz 9 Mart’ta Resmi Gazete’de yayınlanan bir kararname ile Ekonomi ve Maliye Bakanlığı 2023 ertelenemez işler fonuna erişim kurallarını kağıt üzerinde koydu. Bu fon, esas olarak Rusya-Ukrayna ihtilafının başlamasından sonra tetiklenen ‘enerji, yakıt ve malzeme fiyatlarındaki istisnai artışları’ amorti etmek için oluşturuldu. Başlangıçta, bu aracın eylem kapsamı, 18 Mayıs – 31 Aralık 2022 tarihleri arasında başlatılan ihale prosedürleri ile sınırlıydı. Bu şekilde, geçen yıl için öngörülen hedeflere ve kilometre taşlarına ulaşılması mümkün oldu.

2023 Bütçe Kanunu daha sonra bu amaçla cari yıl için uygulanan formülün aynısını yeniden önerdi – sanatta okur. Kararnamenin 2’si – “31 Aralık 2023 tarihine kadar, sanatta belirtilen müdahalelerin zaman çizelgelerinde öngörülen atama prosedürlerinin başlatılmasına izin vermek. 1, paragraf 375’in yanı sıra belirlenen süreler içinde gerçekleştirilmesine izin vermek”. 2023 yılı için toplam 500 milyon avroluk ödenekle finanse edilebilecek olan Ulusal Plan (Pnc) bayındırlık işlerinin ihalesi bu yıl içinde başlatılacaktır.Bu kaynaklara eklenecek: 2024 için 1 milyar avro, 2025 için 2 milyar avro, 3 2026 için milyar ve 2027 için 3,5 milyar.


Kaynaklara iki erişim kanalı da 2023 için onaylandı: biri normal prosedür, diğeri basitleştirilmiş. Sıradan olan, daha sonra değerlendirmeye tabi tutulacak bir talep gönderme ihtiyacını ifade eder. Basitleştirilmiş olanı ise, Belediyeler ve Büyükşehirler için tasarlanmış, her müdahale için, yerel makamların onayına bağlı olarak, %10’a eşit bir ek katkı sağlayan otomatik bir ön atama sağlayan bir tür otomatik mekanizmadır. atama kararnamesinde belirlenen miktar . Bu kaynakların, Pnrr’nin kaderini ellerinde tutan çok sayıda uygulayıcı özne arasında tam olarak nasıl dağıtılacağının bilinmesini bekleyen Csel detaylandırması, geçen yıl aynı fon aracılığıyla dağıtılan kaynakların büyük bir kısmından yararlanan önlemlere odaklandı. .

Ülke demiryolları ile ilgili işlere ayrılan yaklaşık 4,6 milyarı, yaklaşık 375 milyon ile yeniden finanse edilen su kaynaklarının güvenliği için birincil su altyapısı yatırımları ve yaklaşık 215 milyon ekstra harcanan entegre şehir planları takip ediyor. ilk saatte tahsis edilenlere kıyasla. Amaç: yarımadanın metropol şehirlerinin banliyölerinde yeniden gelişmek ve yeni hizmetler yaratmak.

Daha da aşağıya inildiğinde, Plan’da beyan edilene göre adaletin gayrimenkul varlıklarını yeniden geliştirmeyi ve iyileştirmeyi amaçlayan ‘Güvenli, yeşil ve sosyal: toplu konutların yeniden geliştirilmesi’ yatırımına yaklaşık 193 milyon ek tahsis edildiğini görüyoruz. Ekolojik ve dijital anahtarda yönetim, ayrıca yetersiz yapıların varlığının hizmet sunumunu tehlikeye attığı veya tehlikeye sokmakla tehdit ettiği tüm durumlara müdahale eder.


‘Topluluk evleri ve kişinin bakımı’ yatırımı için ayrılan ek meblağlar da önemli. Bağlam, sağlık alanında Misyon 6’nın bağlamıdır ve ek 175 milyon ile yeniden finanse edilen önlem, toplumun sağlıkla temasa geçmek için erişebileceği fiziksel yakınlık ve kolay tanımlama yerleri oluşturmaya hizmet edecektir. sosyal ve sağlık sistemi ve sosyal. Biraz daha düşük olan (yaklaşık 173 milyon), ‘116 hastanenin yapısal güvenliğini anti-sismik bir bakış açısıyla iyileştirmesi gereken yeni, güvenli ve sürdürülebilir bir hastaneye doğru’ yatırımına atıfta bulunan projelere verilen ek katkıdır. 2009 ve 2016 yılları arasında depremin vurduğu bölgelere 95 milyon dolar daha tahsis edildi.

Ara sağlık hizmetlerini ve yapılarını (Toplum Hastaneleri) güçlendirmek için müdahaleleri tamamlamak için kaydedilen ek maliyetleri karşılamak için 75 milyondan fazla tahsis edildi, yaklaşık 64 milyon daha deniz yoluyla erişilebilirliğin geliştirilmesi ve liman altyapılarının iklim değişikliğine karşı dayanıklılığı için projelere gitti. .

Öte yandan, su kaynaklarının daha iyi yönetimi için sulama tarım sisteminin dayanıklılığına yönelik yatırımlara 63 milyonun üzerinde tahsis edildi. Bu projeler, sulama sistemlerinin daha verimli sistemlere dönüştürülmesine yol açmalıdır; kayıpları azaltmak için dağıtım ağlarının ayarlanmasında; su kaynaklarının verimli kullanımına yönelik sayaç ve uzaktan kumanda sistemleri gibi teknolojilerin kurulumunda. Finanse edilen yatırım çerçevesinde dağıtım şebekelerine yapılacak her müdahale için su kullanımının ölçülmesine olanak sağlayan sayaçların kurulması veya tesis edilmesi zorunludur.


Bunu, yenilikçi yaşam kalitesi programı için tahsis edilen yaklaşık 30 milyon ek ödenek (bu madde için önceden öngörülen otomatik ön atamalara eklenir) ve adliye binalarını daha verimli hale getirmek için tahsis edilen yaklaşık 20 milyon ilave takip izlemektedir. 290.000 m2’lik büro, mahkeme ve adliye binaları ile bölgede verilen hizmetin kalitesini teknolojik açıdan iyileştirecek yatırımlar.

Yetişkinler ve küçükler için cezaevi tesislerinin inşası ve koşullarının iyileştirilmesi için yaklaşık 14 milyon ek tahsis edildi. Özel Ekonomik Bölgeler ve Bölgesel Harekat Merkezlerine yönelik müdahaleler için ayrılan ek kaynak 6 milyonun biraz üzerindedir. Genel olarak, bu son yatırım, sağlık ve sosyal sağlık yardımının sürekliliğini, erişilebilirliğini ve entegrasyonunu sağlamak için kişinin bakımının koordinasyonu ve hizmetler ile profesyoneller arasındaki bağlantı işlevini yürüten en az 600 yapının inşa edilmesini amaçlamaktadır.

Limanlar ile malların varış veya menşe alanları arasındaki bağlantıları, özellikle demiryolu ile iyileştirmesi gereken ‘Son/Sondan Bir Önceki Demiryolu/Karayolu Mili’ yatırımına dahil olan projeler için 4 milyondan fazla ek tahsis edildi. ‘Rıhtımların elektrifikasyonu’ kalemi için tahsis edilen 2,4 milyon dolar, fosil yakıtlara bağımlılığın ve deniz taşımacılığı sektörünün çevresel etkisinin en aza indirilmesine yol açması gereken çemberi kapatıyor ve fazladan 113.000 avro sel için projelerin hizmetine sunuluyor. risk yönetimi ve hidrojeolojik risk azaltma.
 
Üst