Yaklaşık 70 yıl önce, 21 yaşındaki bir Donanma gazisi, kesilmiş çatısı, düzleştirilmiş gövde panelleri, alçaltılmış duruşu, yeni krom kaplaması, iki tonlu boyası ve titizlikle el yapımı bir tasarımı olan özel bir Mercury’yi görevlendirdi. iç mekan. Daha sonra “Batman” TV dizisi için Batmobile’i yaratacak olan aynı dükkan tarafından inşa edildi ve James Dean’in “Rebel Without a Cause”daki Merc’i benzer bir tarz kesti. .
Bu 1951 Mercury, Bob’un yanına giden genç veteriner Masato Hirohata, 1952’de özelleştirdiğinde göze çarpıyordu. Ve 20. yüzyılın ortalarında Los Angeles çevresinde gelişen bir tür özel araba yapımının bir örneği olmaya devam ediyor. Şimdi, 60 yılı aşkın bir süredir ilk kez, Hirohata Merc olarak bilinen araba satılıktır. 15 Ocak’ta Mecum Auctions’ın Kissimmee, Fla’daki satışında bloğu geçecek.
Hagerty Drivers Foundation’ın üst düzey yöneticisi Casey Maxon, “Özel otomobiller arasında Hirohata Merc, aldıkları kadar önemlidir” dedi. Vakıf, İçişleri Bakanlığı ile işbirliği içinde, Amerikan kültüründe kilit öneme sahip bireysel otomobillerin bir envanteri olan Ulusal Tarihi Araç Kaydı’nı yönetiyor. Kayıttaki sadece 30 kayıttan biri olan Hirohata Merc, Bay Maxon’un “savaş sonrası California’dan çıkan bu ustaca yerel sanat formu” dediği şeyi özetliyor. ”
Hirohata Mercury’nin yaratılması, gelişen araba özelleştirme sahnesindeki en önemli oyuncuların çoğunu içeriyordu.
Vücut, kendini terfi ettirme becerisine sahip yetenekli ve üretken kardeşler George ve Sam Barris tarafından tasarlandı. (Bay Maxon, George Barris’in “kendi kupalarını yapacağını” ve kreasyonlarını onlarla fotoğraflayacağını söyledi.) George Barris, “The Munsters”dan Munster Koach, “The Beverly Hillbillies”ten jalopi de dahil olmak üzere birçok önde gelen televizyon arabası yapmaya devam etti. ”, “Annem the Car”dan 1928 Porter – ve tabii ki Batmobile.
Kapitone iç tasarımı, döşemeli suni dönüştürülebilir çatılarıyla ünlü Carson Top Shop tarafından yapılmıştır. Karmaşık ince çizgileri, daha iyi sanatçı Von Dutch olarak bilinen, belki de Amerikan tarihindeki tek ünlü çizgi çizicisi olan Kenneth Howard tarafından tamamlandı.
Jim McNiel ve oğlu Scott, Merc’i orijinal ihtişamına kavuşturdu. McNiel ailesi onu açık artırmaya çıkarmaya karar verdi. Kredi. . . Mecum Müzayedeleri
Araba, 1952’de Los Angeles’taki Petersen Motorama özel otomobil fuarında sansasyon yarattı. Bunu Hot Rod ve Motor Trend dergilerinde yayılmalar izledi. 1953’te, Lyon Engineering’den Dick Lyon tarafından inşa edilen yeni kurulmuş bir Cadillac V-8 motoruyla Bay Hirohata, arabayı Indianapolis 500’de ve Indianapolis Custom Show’da göstermek için Route 66 boyunca sürdü, bir Rod & Yazdığı özel makale, “Kross Kountry in a Kustom. ” K harfinin kullanımı, George Barris’in Kustom yazım tarzından türetilmiştir. Başlangıçta çabalarını markalaştırmanın ve tanıtmanın bir yolu olan bu neologik tarz, özel otomobil camiasında ulusal bir trend haline geldi.
Bay Maxon, “Bu, muhtemelen birçok insana ilk kez, bir Güney Kaliforniya geleneğinin nasıl göründüğünü gösterdi,” dedi.
O zamanlar ülke, federal hükümetin II. Dünya Savaşı sırasında – Bay Hirohata da dahil olmak üzere – Japon Amerikalıları hapse attığı toplama kamplarından sadece yedi yıl uzaktaydı.
Bay Maxon, “Bir Japon Amerikalı beyefendinin Teksas’ta küçük bir kasabadan bu radikal araba ile geçtiğini hayal edebilirsiniz,” dedi. “Muhtemelen biraz dikkat çekmiştir. (Bay Hirohata, 1981’de ailesinin garaj yolunda vurularak öldürüldü. Cinayet asla çözülmedi. )
Bay Hirohata’nın arabası, zamanında çok sayıda madalya, kurdele ve kupa kazanmaya devam etti.
George Barris ve özel Merc’i ile Masato Hirohata. Bay Barris’in “kendi kupalarını yaptığı” ve yarattıklarını onlarla fotoğrafladığı söylendi. Kredi. . . McNiel Ailesi
Sn. Hirohata’nın 1952 yılında inşa ettiği Mercury, uzun bir restorasyonun ardından 2017 yılında Ulusal Tarihi Araçlar Kaydı’na eklendi. Kredi. . . McNiel Ailesi
Merc, 1950’lerin sonlarında bakıma muhtaç hale gelip sadece 500 dolara satılsa da, onu satın alan adam, Jim McNiel, her zaman onu yeniden eski ihtişamına kavuşturmayı planlıyordu.
Bay McNiel’in oğlu Scott, “Bir yandan garaja geri konduğunu hatırlıyorum, bir nevi sıkışmış, üstüne battaniyeler ve karton kutular yığılmıştı ve bunun bir önemi olduğunu biliyordum, ama nedenini anlamadım,” dedi. 51 yaşında. “Ve çirkindi. Bu büyük, çirkin, iki tonlu, ezik ve çizikli yeşil şey. Sadece tuhaf görünüyordu ve biraz korkutucuydu. ”
Scott McNiel sonunda babasının arabayı tamir etmesine yardım etti. Tüm süreç onlarca yıl sürdü, ancak otomobil en önemlisi 2015’te Best of Class ödülünü kazandığı prestijli Pebble Beach Concours d’Elegance’de yeniden gösterildi. 2017’de Ulusal Tarihi Araçlar Kaydı’na alındı. Bu onurun bir parçası olarak Washington’daki National Mall’da bir vitrinde sergilendi.
Jim McNiel 2018’de öldü. Kısa süre önce Scott McNiel ve kız kardeşi Darla McNiel, Merc’i satmak için zor bir karar aldı.
“Pebble Beach’ten sonra babam dedi ki: ‘Sonunda arabadan kurtulmaya hazırım. Yapmak istediğim her şeyi yaptım. zevk aldım. gösterdim. Devam etmeye hazırım,” dedi Bay McNiel. Babası öldükten sonra, kardeşler arabanın “ailede tutmak istediğimiz bir şey olmadığına” karar verdiler, Bay McNiel devam etti. “Bir sonraki büyükelçiye devretmek istedik. ”
Scott McNiel, “En iyi hot rod’a sahibim ama onunla hiçbir şey yapamam,” dedi. Kredi. . . Mecum Müzayedeleri
Aracın satışının özel yapım araçlar için rekor kırması bekleniyor. Mecum’un baş analisti John Kraman’a göre, satış öncesi tahmin 1 milyon ila 1 dolar olarak belirlendi. 25 milyon. Ancak teklif çok daha yüksek olabilir.
Bay Maxon, “Böyle bir şey yok, bu yüzden gerçekten bire bir olan böyle bir arabanın ne kadar satacağını tahmin etmek zor,” dedi. “Bizim bakış açımızdan, böyle bir otomobilin kültürel öneminin altını çiziyor ve yükseltiyoruz. Değerinin ne olduğu, onu önemli kılan şey değildir. Önemi, genel tarihi ve otomobil üzerindeki etkisidir. ”
Genç Bay McNiel bir araba fanatiği olmamasına rağmen, gelirin bir kısmıyla ne yapabileceği sorulduğunda, özel otomobillere geri döndü.
“Kesinlikle bir tür havalı küçük sıcak çubuk satın almak istiyorum – ama sürebileceğim bir şey” dedi. “Bu Merc’in olayı bu. Nihai sıcak çubuğum var, ama onunla hiçbir şey yapamam. Bu çok değerli. Ama bunu bir sonraki kişiye aktarabilirsek, o zaman eğlenceli bir şeyler alabilirim. Sadece bakmak yerine tadını çıkaracak bir şey. ”
Bu 1951 Mercury, Bob’un yanına giden genç veteriner Masato Hirohata, 1952’de özelleştirdiğinde göze çarpıyordu. Ve 20. yüzyılın ortalarında Los Angeles çevresinde gelişen bir tür özel araba yapımının bir örneği olmaya devam ediyor. Şimdi, 60 yılı aşkın bir süredir ilk kez, Hirohata Merc olarak bilinen araba satılıktır. 15 Ocak’ta Mecum Auctions’ın Kissimmee, Fla’daki satışında bloğu geçecek.
Hagerty Drivers Foundation’ın üst düzey yöneticisi Casey Maxon, “Özel otomobiller arasında Hirohata Merc, aldıkları kadar önemlidir” dedi. Vakıf, İçişleri Bakanlığı ile işbirliği içinde, Amerikan kültüründe kilit öneme sahip bireysel otomobillerin bir envanteri olan Ulusal Tarihi Araç Kaydı’nı yönetiyor. Kayıttaki sadece 30 kayıttan biri olan Hirohata Merc, Bay Maxon’un “savaş sonrası California’dan çıkan bu ustaca yerel sanat formu” dediği şeyi özetliyor. ”
Hirohata Mercury’nin yaratılması, gelişen araba özelleştirme sahnesindeki en önemli oyuncuların çoğunu içeriyordu.
Vücut, kendini terfi ettirme becerisine sahip yetenekli ve üretken kardeşler George ve Sam Barris tarafından tasarlandı. (Bay Maxon, George Barris’in “kendi kupalarını yapacağını” ve kreasyonlarını onlarla fotoğraflayacağını söyledi.) George Barris, “The Munsters”dan Munster Koach, “The Beverly Hillbillies”ten jalopi de dahil olmak üzere birçok önde gelen televizyon arabası yapmaya devam etti. ”, “Annem the Car”dan 1928 Porter – ve tabii ki Batmobile.
Kapitone iç tasarımı, döşemeli suni dönüştürülebilir çatılarıyla ünlü Carson Top Shop tarafından yapılmıştır. Karmaşık ince çizgileri, daha iyi sanatçı Von Dutch olarak bilinen, belki de Amerikan tarihindeki tek ünlü çizgi çizicisi olan Kenneth Howard tarafından tamamlandı.
Jim McNiel ve oğlu Scott, Merc’i orijinal ihtişamına kavuşturdu. McNiel ailesi onu açık artırmaya çıkarmaya karar verdi. Kredi. . . Mecum Müzayedeleri
Araba, 1952’de Los Angeles’taki Petersen Motorama özel otomobil fuarında sansasyon yarattı. Bunu Hot Rod ve Motor Trend dergilerinde yayılmalar izledi. 1953’te, Lyon Engineering’den Dick Lyon tarafından inşa edilen yeni kurulmuş bir Cadillac V-8 motoruyla Bay Hirohata, arabayı Indianapolis 500’de ve Indianapolis Custom Show’da göstermek için Route 66 boyunca sürdü, bir Rod & Yazdığı özel makale, “Kross Kountry in a Kustom. ” K harfinin kullanımı, George Barris’in Kustom yazım tarzından türetilmiştir. Başlangıçta çabalarını markalaştırmanın ve tanıtmanın bir yolu olan bu neologik tarz, özel otomobil camiasında ulusal bir trend haline geldi.
Bay Maxon, “Bu, muhtemelen birçok insana ilk kez, bir Güney Kaliforniya geleneğinin nasıl göründüğünü gösterdi,” dedi.
O zamanlar ülke, federal hükümetin II. Dünya Savaşı sırasında – Bay Hirohata da dahil olmak üzere – Japon Amerikalıları hapse attığı toplama kamplarından sadece yedi yıl uzaktaydı.
Bay Maxon, “Bir Japon Amerikalı beyefendinin Teksas’ta küçük bir kasabadan bu radikal araba ile geçtiğini hayal edebilirsiniz,” dedi. “Muhtemelen biraz dikkat çekmiştir. (Bay Hirohata, 1981’de ailesinin garaj yolunda vurularak öldürüldü. Cinayet asla çözülmedi. )
Bay Hirohata’nın arabası, zamanında çok sayıda madalya, kurdele ve kupa kazanmaya devam etti.
George Barris ve özel Merc’i ile Masato Hirohata. Bay Barris’in “kendi kupalarını yaptığı” ve yarattıklarını onlarla fotoğrafladığı söylendi. Kredi. . . McNiel Ailesi
Sn. Hirohata’nın 1952 yılında inşa ettiği Mercury, uzun bir restorasyonun ardından 2017 yılında Ulusal Tarihi Araçlar Kaydı’na eklendi. Kredi. . . McNiel Ailesi
Merc, 1950’lerin sonlarında bakıma muhtaç hale gelip sadece 500 dolara satılsa da, onu satın alan adam, Jim McNiel, her zaman onu yeniden eski ihtişamına kavuşturmayı planlıyordu.
Bay McNiel’in oğlu Scott, “Bir yandan garaja geri konduğunu hatırlıyorum, bir nevi sıkışmış, üstüne battaniyeler ve karton kutular yığılmıştı ve bunun bir önemi olduğunu biliyordum, ama nedenini anlamadım,” dedi. 51 yaşında. “Ve çirkindi. Bu büyük, çirkin, iki tonlu, ezik ve çizikli yeşil şey. Sadece tuhaf görünüyordu ve biraz korkutucuydu. ”
Scott McNiel sonunda babasının arabayı tamir etmesine yardım etti. Tüm süreç onlarca yıl sürdü, ancak otomobil en önemlisi 2015’te Best of Class ödülünü kazandığı prestijli Pebble Beach Concours d’Elegance’de yeniden gösterildi. 2017’de Ulusal Tarihi Araçlar Kaydı’na alındı. Bu onurun bir parçası olarak Washington’daki National Mall’da bir vitrinde sergilendi.
Jim McNiel 2018’de öldü. Kısa süre önce Scott McNiel ve kız kardeşi Darla McNiel, Merc’i satmak için zor bir karar aldı.
“Pebble Beach’ten sonra babam dedi ki: ‘Sonunda arabadan kurtulmaya hazırım. Yapmak istediğim her şeyi yaptım. zevk aldım. gösterdim. Devam etmeye hazırım,” dedi Bay McNiel. Babası öldükten sonra, kardeşler arabanın “ailede tutmak istediğimiz bir şey olmadığına” karar verdiler, Bay McNiel devam etti. “Bir sonraki büyükelçiye devretmek istedik. ”
Scott McNiel, “En iyi hot rod’a sahibim ama onunla hiçbir şey yapamam,” dedi. Kredi. . . Mecum Müzayedeleri
Aracın satışının özel yapım araçlar için rekor kırması bekleniyor. Mecum’un baş analisti John Kraman’a göre, satış öncesi tahmin 1 milyon ila 1 dolar olarak belirlendi. 25 milyon. Ancak teklif çok daha yüksek olabilir.
Bay Maxon, “Böyle bir şey yok, bu yüzden gerçekten bire bir olan böyle bir arabanın ne kadar satacağını tahmin etmek zor,” dedi. “Bizim bakış açımızdan, böyle bir otomobilin kültürel öneminin altını çiziyor ve yükseltiyoruz. Değerinin ne olduğu, onu önemli kılan şey değildir. Önemi, genel tarihi ve otomobil üzerindeki etkisidir. ”
Genç Bay McNiel bir araba fanatiği olmamasına rağmen, gelirin bir kısmıyla ne yapabileceği sorulduğunda, özel otomobillere geri döndü.
“Kesinlikle bir tür havalı küçük sıcak çubuk satın almak istiyorum – ama sürebileceğim bir şey” dedi. “Bu Merc’in olayı bu. Nihai sıcak çubuğum var, ama onunla hiçbir şey yapamam. Bu çok değerli. Ama bunu bir sonraki kişiye aktarabilirsek, o zaman eğlenceli bir şeyler alabilirim. Sadece bakmak yerine tadını çıkaracak bir şey. ”