Rfi-Rete Ferroviaria Italiana’dan (FS Italiane Group) toplam 934 milyon Euro değerinde Trento çevre yolu (Lot 3A) ödülünü alan konsorsiyumda Webuild. Webuild Group (toplam hissenin %55’i) tarafından yönetilen konsorsiyum, Fortezza-Verona hızlı tren hattının dört katına çıkarılmasının bir parçası olarak, neredeyse tamamı yer altında olmak üzere yaklaşık 13 km’lik yeni demiryolu hattını tasarlayacak ve inşa edecek. Brenner Üssü Tüneli İşlerin yürütülmesi için, tüm tedarik zinciri için önemli bir tedarik zinciri ile yaklaşık 1.000 doğrudan ve üçüncü taraf istihdam yaratılacağı tahmin edilmektedir. İşlerin %55’i Webuild Group (%51 Webuild ve %4 Seli), Ghella (%35) ve Collini (%10) ile birlikte yürütülecek.
İtalya’da sürdürülebilir hareketliliğin geliştirilmesine yönelik stratejik projeler arasında Pnrr’de yer alan Lot 3A, uluslararası yük taşımacılığının daha verimli hale getirilmesine ve ülkenin rekabet gücünün artırılmasına katkı sağlayacaktır. Çalışma, Monako-Verona trans-Avrupa stratejik ekseninde yer almaktadır ve çevre yolunun temel unsuru olduğu ve çevre yolunun daha fazla azaltılmasına katkıda bulunacak olan Trento bölgesindeki hareketliliğin geliştirilmesine yönelik daha geniş bir müdahale programının parçasıdır. Yılda 65 bin ton CO2 emisyonu.
Proje, doğal bir tünel, Trento Tüneli (yaklaşık 10,6 km uzunluğunda) ve mevcut hattın yanında iki kısa yüzey bölümünün inşasını içermektedir. Trento Tüneli’ni kazmak için, kazıya 2 güneyden kuzey yönünde ve 2 kuzeyden güneye bakacak şekilde 4 mekanik köstebek (Tbm) kullanılacaktır. Bu şekilde kullanılan teknoloji, kazıların günde yaklaşık 15-20 metre ilerletilmesini mümkün kılacak ve işin genel inşaat sürelerine fayda sağlayacaktır.
Trento çevre yolu, Brenner Base Tünel sistemini güçlendirecek. Şu anda Webuild Group, işin inşası için beş aktif arsadan üçü üzerinde çalışıyor: İtalya tarafında Lot Mules 2-3 ve Sottoattraversamento Isarco ve Avusturya tarafında Gola del Sil-Pfons Lot. Ayrıca Avusturya tarafında Tulfes-Pfons Lot’u da tamamladı ve İtalya topraklarında ve halen Münih-Verona aksında Brenner Fortezza-Ponte Gardena erişim hattının iyileştirmesini yapıyor.
Webuild Group, 13.600 km’den fazla demiryolu ve metroyu içeren bir geçmiş performans geçmişine sahip olduğu sürdürülebilir mobilite sektöründe küresel ölçekte önemli bir oyuncudur. İtalya’da şu anda diğer işlerin yanı sıra Napoli-Bari AV (yaklaşık 74 km’lik hat, Napoli-Cancello, Apice-Hirpinia, Orsara-Hirpinia, Orsara-Bovino bölümleri), Palermo-Catania AC inşaatı ile uğraşmaktadır. (53 km, Bicocca-Catenanuova ve Nuova Enna-Dittaino bölümleri), AC Messina-Catania (43 km, Fiumefreddo-Taormina/Letojanni ve Taormina-Giampilieri lotları).
İtalya’da sürdürülebilir hareketliliğin geliştirilmesine yönelik stratejik projeler arasında Pnrr’de yer alan Lot 3A, uluslararası yük taşımacılığının daha verimli hale getirilmesine ve ülkenin rekabet gücünün artırılmasına katkı sağlayacaktır. Çalışma, Monako-Verona trans-Avrupa stratejik ekseninde yer almaktadır ve çevre yolunun temel unsuru olduğu ve çevre yolunun daha fazla azaltılmasına katkıda bulunacak olan Trento bölgesindeki hareketliliğin geliştirilmesine yönelik daha geniş bir müdahale programının parçasıdır. Yılda 65 bin ton CO2 emisyonu.
Proje, doğal bir tünel, Trento Tüneli (yaklaşık 10,6 km uzunluğunda) ve mevcut hattın yanında iki kısa yüzey bölümünün inşasını içermektedir. Trento Tüneli’ni kazmak için, kazıya 2 güneyden kuzey yönünde ve 2 kuzeyden güneye bakacak şekilde 4 mekanik köstebek (Tbm) kullanılacaktır. Bu şekilde kullanılan teknoloji, kazıların günde yaklaşık 15-20 metre ilerletilmesini mümkün kılacak ve işin genel inşaat sürelerine fayda sağlayacaktır.
Trento çevre yolu, Brenner Base Tünel sistemini güçlendirecek. Şu anda Webuild Group, işin inşası için beş aktif arsadan üçü üzerinde çalışıyor: İtalya tarafında Lot Mules 2-3 ve Sottoattraversamento Isarco ve Avusturya tarafında Gola del Sil-Pfons Lot. Ayrıca Avusturya tarafında Tulfes-Pfons Lot’u da tamamladı ve İtalya topraklarında ve halen Münih-Verona aksında Brenner Fortezza-Ponte Gardena erişim hattının iyileştirmesini yapıyor.
Webuild Group, 13.600 km’den fazla demiryolu ve metroyu içeren bir geçmiş performans geçmişine sahip olduğu sürdürülebilir mobilite sektöründe küresel ölçekte önemli bir oyuncudur. İtalya’da şu anda diğer işlerin yanı sıra Napoli-Bari AV (yaklaşık 74 km’lik hat, Napoli-Cancello, Apice-Hirpinia, Orsara-Hirpinia, Orsara-Bovino bölümleri), Palermo-Catania AC inşaatı ile uğraşmaktadır. (53 km, Bicocca-Catenanuova ve Nuova Enna-Dittaino bölümleri), AC Messina-Catania (43 km, Fiumefreddo-Taormina/Letojanni ve Taormina-Giampilieri lotları).